Kifunga cha Cable

Kebo tie (pia inajulikana kama hose tie, zip tie) ni aina ya kifunga, cha kuunganisha vitu pamoja, kimsingi nyaya za umeme na nyaya. Kwa sababu ya gharama yake ya chini, urahisi wa utumiaji, na nguvu ya kufunga, viunga vya kebo vinapatikana kila mahali, na kupata matumizi katika anuwai ya programu zingine.

Tai ya kebo ya kawaida, ambayo kwa kawaida hutengenezwa kwa nailoni, ina sehemu ya mkanda inayoweza kunyumbulika yenye meno ambayo hushikana na pawl kichwani na kutengeneza tamba ili ncha ya bure ya sehemu ya mkanda inapovutwa, tai ya kebo inakaza na isitenguliwe. . Baadhi ya mahusiano ni pamoja na kichupo ambacho kinaweza kukandamizwa ili kutoa ratchet ili tai iweze kufunguliwa au kuondolewa, na ikiwezekana kutumika tena. Matoleo ya chuma cha pua, mengine yaliyopakwa kwa plastiki tambarare, yanahudumia matumizi ya nje na mazingira hatarishi.

Kubuni na kutumia

Tai ya kebo ya kawaida zaidi ina mkanda wa nailoni unaonyumbulika na rack jumuishi ya gia, na kwa upande mmoja ratchet ndani ya kesi ndogo wazi. Mara tu ncha iliyoelekezwa ya tie ya cable imevutwa kupitia kesi na kupita ratchet, inazuiliwa kutoka kwa kurudi nyuma; kitanzi kinachotokana kinaweza tu kuvutwa kwa nguvu zaidi. Hii inaruhusu nyaya kadhaa kuunganishwa katika kifungu cha kebo na/au kuunda mti wa kebo.

Kifaa au zana ya kukandamiza kebo inaweza kutumika kuweka tie yenye kiwango maalum cha mvutano. Chombo kinaweza kukata sehemu ya ziada ya mkia kwa kichwa ili kuepuka ncha kali ambayo inaweza kusababisha jeraha. Zana za kazi nyepesi huendeshwa kwa kufinya mpini kwa vidole, wakati matoleo ya kazi nzito yanaweza kuwashwa na hewa iliyobanwa au solenoid, ili kuzuia jeraha linalojirudia.

Ili kuongeza upinzani dhidi ya mwanga wa urujuanimno katika matumizi ya nje, nailoni iliyo na kiwango cha chini cha 2% nyeusi ya kaboni hutumiwa kulinda minyororo ya polima na kupanua maisha ya huduma ya tie ya kebo. vyenye nyongeza ya chuma ili viweze kugunduliwa na vigunduzi vya chuma vya viwandani

Viunga vya kebo za chuma cha pua pia vinapatikana kwa matumizi ya kushika moto-viunganishi vilivyopakwa vya pua vinapatikana ili kuzuia shambulio la mabati kutoka kwa metali zisizofanana (km trei ya kebo iliyopakwa zinki).

Historia

Viunga vya kebo vilivumbuliwa kwa mara ya kwanza na Thomas & Betts, kampuni ya umeme, mwaka wa 1958 chini ya jina la chapa Ty-Rap. Hapo awali ziliundwa kwa waya za waya za ndege. Muundo wa awali ulitumia jino la chuma, na hizi bado zinaweza kupatikana. Watengenezaji baadaye walibadilisha muundo wa nailoni/plastiki.

Kwa miaka mingi muundo huo umepanuliwa na kutengenezwa kuwa bidhaa nyingi zinazozunguka. Mfano mmoja ulikuwa kitanzi cha kujifunga kilichotengenezwa kama mbadala wa mshono wa kamba ya mfuko katika anastomosis ya koloni.

Mvumbuzi wa nyaya za Ty-Rap, Maurus C. Logan, alifanya kazi kwa Thomas & Betts na akamaliza kazi yake na kampuni kama Makamu wa Rais wa Utafiti na Maendeleo. Wakati wa umiliki wake katika Thomas & Betts, alichangia maendeleo na uuzaji wa bidhaa nyingi za Thomas & Betts zilizofanikiwa. Logan alikufa mnamo Novemba 12, 2007, akiwa na umri wa miaka 86.

Wazo la kufunga kebo lilimjia Logan alipokuwa akitembelea kituo cha utengenezaji wa ndege za Boeing mwaka wa 1956. Ufungaji nyaya wa ndege ulikuwa kazi ngumu na ya kina, iliyohusisha maelfu ya futi za waya zilizopangwa kwenye karatasi za plywood yenye urefu wa futi 50 na kuwekwa mahali kwa mafundo. , kamba ya nailoni iliyosokotwa kwa nta. Kila fundo lililazimika kuvutwa kwa nguvu kwa kuzungusha kamba kwenye kidole cha mtu ambacho nyakati fulani kilikata vidole vya mwendeshaji hadi vikatokeza mikunjo minene au “mikono ya hamburger.” Logan aliamini kwamba lazima kuwe na njia rahisi, yenye kusamehe zaidi, ya kukamilisha kazi hii muhimu.

Kwa miaka michache iliyofuata, Logan alijaribu zana na vifaa anuwai. Mnamo Juni 24, 1958, hati miliki ya tai ya kebo ya Ty-Rap iliwasilishwa.