Tunaelezea vidokezo muhimu kati ya vifaa viwili (chuma laini au chuma cha pua) hapa chini. Chuma cha pua ni cha kudumu zaidi katika hali ya chumvi na inaweza kutumika katika tasnia ya chakula, wakati chuma laini ni nguvu na inaweza kuweka shinikizo zaidi kwenye gari la minyoo

Chuma laini:
Chuma laini, pia inajulikana kama chuma cha kaboni, ni aina ya kawaida ya chuma katika matumizi yote, na clamps za hose sio ubaguzi. Pia ni moja ya alama pana zaidi ya chuma kufunika anuwai ya mali ya mitambo. Hii inamaanisha kuwa kuelewa na kutaja daraja sahihi kunaweza kuwa na athari kubwa katika utendaji wa bidhaa iliyomalizika. Kwa mfano, mafadhaiko na mahitaji ya shuka za chuma ambazo huunda paneli za mwili wa magari ni tofauti kabisa na ile ya vifaa vya kuingiza hose. Kwa kweli, uainishaji bora wa nyenzo za hose za hose sio sawa na ganda na kamba.

Ubaya mmoja wa chuma laini ni kwamba ina upinzani mdogo wa kutu wa asili. Hii inaweza kuondokana na kutumia mipako, zinki za kawaida. Tofauti katika njia za mipako na viwango vinamaanisha kuwa upinzani wa kutu unaweza kuwa eneo moja ambalo clamps za hose hutofautiana sana. Kiwango cha Uingereza kwa clamps za hose inahitaji masaa 48 ya kupinga kutu nyekundu inayoonekana katika mtihani wa kunyunyizia chumvi 5%, na bidhaa nyingi ambazo hazina alama hushindwa kukidhi mahitaji haya.

Chuma cha pua:
Chuma cha pua ni ngumu zaidi kuliko chuma laini kwa njia nyingi, haswa linapokuja suala la clamps za hose, kwani wazalishaji wanaoendeshwa na gharama kawaida hutumia mchanganyiko wa darasa tofauti za nyenzo kutoa bidhaa na gharama za chini za utengenezaji na utendaji uliopunguzwa.

Watengenezaji wengi wa hose hutumia chuma cha pua kama njia mbadala ya chuma laini au mbadala wa bei ya chini kwa chuma cha pua. Kwa sababu ya uwepo wa chromium katika aloi, viboreshaji vya ferritic (vilivyotumika katika darasa la W2 na W3, katika safu ya daraja la 400) haziitaji usindikaji wowote wa ziada ili kuboresha upinzani wa kutu. Walakini, kutokuwepo au maudhui ya chini ya nickel ya chuma hiki inamaanisha kuwa mali zake ziko kwa njia nyingi duni kwa miinuko ya pua ya austenitic.

Vipande vya pua vya Austenitic vina kiwango cha juu zaidi cha upinzani wa kutu kwa aina zote za kutu, pamoja na asidi, zina kiwango cha joto zaidi cha kufanya kazi, na sio sumaku. Kwa ujumla alama 304 na 316 za sehemu za chuma zisizo na pua zinapatikana; Vifaa vyote vinakubalika kwa matumizi ya baharini na idhini ya usajili wa Lloyd, wakati darasa za feri haziwezi. Daraja hizi pia zinaweza kutumika katika tasnia ya chakula na vinywaji, ambapo asidi kama vile asetiki, citric, malic, lactic na asidi ya tartaric inaweza kuruhusu matumizi ya miiba ya feritiki